Polaris представляет два понтона с мощным электрическим перфоратором

Polaris Marine представила два понтонных катера на встрече дилеров в Индиане в этом месяце. Демонстранты из компаний группы Polaris Powersports оснащены электродвигателями большой мощности.

Для тех, кто не катается на лодке, понтонные лодки сохраняют плавучесть благодаря поплавкам, также называемым трубами. Установка позволяет создавать плоские настилы, которые можно устанавливать разными способами. Важно отметить, что в контексте Polaris современные конструкции поплавков позволяют производителям лодок размещать на корме большую мощность.

Polaris Marine действительно установила на двух демонстраторах подвесной электродвигатель мощностью 150 л.с. от Forza X1. Концепции основаны на двух популярных моделях понтонов: платформах Bennington L-Series Bowrider и Godfrey Monaco 235. В Polaris Marine добавили, что лодки были выбраны из-за возможности разместить батареи в центральном месте.

Хотя компания не раскрывает подробностей технологии аккумуляторов, она опубликовала информацию о производительности. Оснащенные электрическим приводом, демонстраторы Беннингтона и Годфри достигли максимальной скорости 25 миль в час и 28 миль в час соответственно. Polaris оценил запас хода Bennington в 25 миль при скорости 15 миль в час или 15 миль в час при скорости 20 миль в час, в то время как Godfrey показал скорость 15 миль в час при расчетной дальности полета в 29 миль или 20 миль в час при 17 милях в час.

Типичные преимущества электрических лодок включают мгновенный крутящий момент и возможность путешествовать по иногда ограниченным водным путям, что делает электрическую силовую установку «следующей эволюцией роскошных понтонов», как утверждает Polaris.

«Тесно сотрудничая с производителями мощных электродвигателей, Беннингтон и Годфри используют концептуальные суда в качестве испытательных стендов для будущих разработок», — сказал Бен Дьюк, президент Polaris Marine. Он добавил, что они «продолжат тестировать, изучать и лучше понимать, как мы используем его, чтобы обеспечить невероятную производительность и создать лучший опыт для наших клиентов».

- РЕКЛАМА -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Polaris Marine также использовала популярные лодки, чтобы позволить дилерам заглянуть за кулисы проводимых испытаний и обучения. Компания представила электрические понтоны на своих ежегодных собраниях дилеров в Сиракузах, штат Индиана. Генеральный директор Дюк считает дилерскую сеть «важнейшим партнером» в продвижении электрификации.

Это также не первый выход на развивающийся рынок морских перевозок с нулевым уровнем выбросов. В прошлом году компания Polaris представила лодку Mighty G с беспрецедентным успехом. По словам Дьюка, клиенты, выбравшие вариант с электродвигателем, «более чем вдвое превысили наши ожидания; мы осознаем будущий потенциал этой технологии и предложений понтонов, оптимизированных для электродвижения».

Polaris Marine не сообщила, поступят ли демонстраторы в обычную продажу.

Polaris Power Sports опубликовала общую стратегию электрификации силового спорта в 2020 году и намерена предложить электрический вариант в каждом из своих основных сегментов продукции к 2025 году.

prnewswire.com

- РЕКЛАМА -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий *

Имя *

Электронная почта *

Я прочитал и принял Политику конфиденциальности *