199014320166 Sinotruk HOWO AC16 Hc16 Межосевой дифференциал

Overview

Базовая информация.

Модель №.	199014320166
Стандартный	Стандартный
Состояние	Новый
Транспортный пакет	Цветная коробка
Спецификация	OEM РАЗМЕР
Товарный знак	КАРРУИ
Источник	Китай
Производственная мощность	500 шт/день

Описание продукта

199014320166 SINOTRUK HOWO STR AC16 HC16 alex детали Межосевой дифференциал в сборе Описание продукта Принцип работы дифференциала заключается в следующем: 1. Входная мощность дифференциала, ведомая шестерня и коническая шестерня приводят корпус дифференциала во вращение; 2. На выходе дифференциала две полуоси соединяют трансмиссионные валы с обеих сторон, также известные как полуоси, которые передают мощность колесам с обеих сторон; 3. Под вращением планетарных передач подразумевается вращение планетарных передач вокруг вала планетарной передачи; 4. Под вращением планетарной передачи понимается вращение планетарной передачи вокруг оси шестерни полуоси. Автомобильный дифференциал — это механизм, который может заставлять левое и правое (или переднее и заднее) ведущие колеса вращаться с разной скоростью. Он в основном состоит из левой и правой полуосей, двух планетарных шестерен и водила шестерни. Его функция заключается в том, чтобы заставить левое и правое колеса катиться с разной скоростью, когда автомобиль поворачивает или движется по неровной дороге, то есть обеспечить, чтобы ведущие колеса с обеих сторон совершали чистое вращательное движение. Дифференциал установлен для регулировки разницы скоростей между левым и правым колесами. Наши преимуществаКомпания специализируется на производстве и продаже более 300 типов деталей шасси грузовых автомобилей, таких как FAW (размер J6), FAW, JAC / Valin, Shaanxi Automobile, Heavy. грузовик, новый Dawei, Humvee, Aolong и liute Foton Auman, DONGFENG BEIBEN TRUCK ,HONGYAN,CAMC ,DAYUN YUTONG с полугодовой гарантией. Укажите размер, номер детали и чертежи, а также поддержите настройку!
Подробные фотографии

Преимущества дифференциала в сборе (1) Входной вал изготовлен из материала 42CrMo, который имеет более высокую прочность и более высокую усталостную прочность. (2) Оригинальная прокладка 20#, используемая для узла дифференциала, подвергается мягкому азотированию с глубиной закаленного слоя 0,15 ~ 0,3 и твердостью hv395-535. Прокладка планетарной передачи дифференциала имеет полный радиан, что обеспечивает более высокую износостойкость. (3) Композитная медная втулка может более эффективно защитить шестерню и крестовину и эффективно предотвратить возгорание шестерни. (4) Использована оригинальная гайка, резьба имеет более высокую твердость. Для предотвращения падения гайки наносится анаэробный клей для фиксации резьбы. (5) В дифференциальной крестовине используется механическая прочность 22CrMnMo для повышения усталостной прочности крестовины. Плоская структура корпуса делает смазку смазочным маслом более плавной. Упаковка и доставка